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立場を越えて支え合う関係性が
江ノ電らしさだと思います。

総合的事務職（課長補佐）

正社員

2012年

鉄道部 運輸課

インタビュー

Q1. 入社のきっかけについて教えてください。

私が住んでいる神奈川県は観光地としても居住地としても魅力があり、就職活動では地元で腰を据えて働きたいと考えていました。そのようなときに目に留まったのが、江ノ島電鉄の求人でした。学生の頃から江ノ電を利用していることもあり、親しみを感じ応募しました。

これまでは利用客として電車を使っていたので、鉄道の運行を支える人たちについてまで深く考えたことはありませんでしたが、会社のことを調べていくうちに多くの人の努力で成り立っていると知り、乗客として当たり前のように受け取っていた安心や便利さを、今度は自分が届ける立場になりたいと感じました。

Q2. 現在の仕事内容を教えてください。

現在は鉄道部がある本社で、運転に関わる業務を担当しています。安全運行を守るための基準づくりやダイヤの調整、災害やトラブルを想定した訓練の企画・実施など、業務は多岐にわたります。

また、緊急時の備えとして、現在も月に一度は運転士として乗務することがあります。お客様が手を振ってくださったり、沿線で写真を撮っていたり……。そのような光景を目にするたび、江ノ電が多くのお客様に親しまれていることを実感しますね。

また、運転士として現場に出ることで、デスクワークで数字に向き合っているときも、その向こう側にいるお客様の姿を思い浮かべながら仕事をするようになりました。

Q3. 後輩への接し方について心がけていることを教えてください。

後輩にはすぐに答えを求めるのではなく、まず自分で考えることを大切にしてほしいと伝えています。当社には柔軟な発想や豊富な知識をもっている社員がたくさんいますが、皆最初からそうだったわけではありません。トライアンドエラーを繰り返してきた結果、今があります。そのプロセスを経験してもらうためにも、まずは自ら考え、行動してほしいと思っています。

私自身も入社当初は「この仕事は自分の力でできるだろうか」と、戸惑うことがありました。ですが、思いきって一歩踏み出してみると、意外と「なんとかなる」ものなんです。
そういった小さな成功体験が仕事の面白さや達成感につながっていくと思うので、迷っている後輩にはまず「チャレンジしてみよう！」と話しています。

Q4. 未来の後輩へメッセージをお願いします。

就職活動では自分が何をしたいのか、どんな仕事に適性があるのか、明確に答えを出すのは難しいかもしれません。私も学生時代は、鉄道業界で働いている姿を想像したことはありませんでした。ですが、今となっては日々の運行を支える責任感や人とのつながりの深さに大きなやりがいを感じています。

当社には、組織の規模が大きすぎないからこその風通しの良さがあります。上司・同僚・後輩を問わず、互いを尊重し合うことのできる環境です。自分の努力が形となって、より良いサービスにつながる喜びを、ぜひ感じてほしいです。

※掲載内容は、取材日時点の情報です

WORK STYLE

鉄道部 運輸課 事務職の1日（例）

9:00始業・朝礼

始業・朝礼

課内の朝礼では、各自のスケジュール共有と情報共有案件の確認をします

9:30内勤

内勤

メールやチャットの確認をまずは行います。
自分の＂やることリスト＂を確認して優先順位を整理します。

12:10昼休み

昼休み

13:00会議準備

会議準備

月に１回、１ヶ月間に発生した事故事象の共有と安全対策について話し合う部内会議が行われます。

16:00会議終了

会議終了

会議で提案された対策などを資料に反映します。
また関東運輸局への報告が必要な案件については、別途提出資料を作成します。

18:00業務確認

業務確認

期日の近い業務がないか確認します。
残った課題は＂やることリスト＂に記録して、現在の仕事周りを整理します。
（急ぎ案件があれば残業します…）

18:15退社

退社

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